El lunes, USAC realizará una prueba de neumáticos para la categoría Silver Crown en el Homestead-Miami Speedway, como preparación para la primera carrera en la historia de la Serie -el próximo mes-, en una pista de 1.5 millas, 
Se espera que varios pilotos, incluyendo a los nativos de Florida, Dave Steele, Wayne Reutimann Jr. y Bryn Gohn, estén disponibles para girar en la pista junto al chileno Pablo Donoso, quien manejará un auto cuyo copropietario es el ex piloto de Indy Car, Eliseo Salazar, un hombre que no es un extraño en las competencias en el Homestead-Miami Speedway. La prueba está abierta a todos los pilotos, dueños de autos, equipos y fabricantes de chasis de la Serie Silver Crown, así como a los medios de comunicación y al público.

Los neumáticos Hoosier continuarán su desarrollo de una llanta que dure lo suficiente para recorrer 100 millas a las competitivas velocidades de los nuevos autos. Adicionalmente, la prueba dará la oportunidad a los novatos de obtener experiencia en el gran óvalo.

Hasta el momento ya se han realizado dos pruebas en la pista del Homestead-Miami. Los veteranos Jason McCord, ahora retirado, y Jay Drake, dieron más de 170 vueltas en marzo pasado, en el coche prototipo, mientras que el dueño del auto, Kenny Adams, probó el vehículo del piloto titular, Gohn, quien conduce un chasis Devin Racing.

"Esta es una experiencia completamente nueva para mí, porque nunca había manejado en algo más grande que una milla y no había manejado muchos autos sin alerones", dijo Adams, quien reside con su esposa y Bryn en Malabar.
Reutimann, de Zephyrhills, está buscando sentirse cómodo en la prueba del lunes.

"Estamos allí para familiarizarnos (con todo)", dijo Reutimann. "Eso significa mucho cuando volvamos allá para correr. Cuando regresemos para correr estaremos presionados por tiempo, porque habrá otras divisiones en la pista, así que tener las cosas en su sitio cuando vayamos allá, ayudará".

Ron McMahon, vicepresidente de Riley Technologies, se ha mostrado satisfecho con pruebas previas en la pista, y dijo que espera que los autos estén listos para la carrera en marzo.

"Respecto a nuestra prueba del año pasado pienso que encontraremos que los autos son muy estables y que van a brindar una carrera sobresaliente en el Homestead-Miami", dijo McMahon, quien espera que los dueños de chasis Riley se concentren en alcanzar velocidad con las nuevas llantas radiales Hoosier y que además obtengan comodidad a altas velocidades.

El presidente de C&R Racing, Chris Paulsen, cuyos chasis acabaron en la línea de la victoria Gatorade en la carrera de apertura de la temporada, en el Phoenix International Raceway, espera hacer varias cosas durante la prueba.

"Vamos a estar probando cosas que pertenecen a las pistas más grandes, como radiadores de aceite y diferentes puestas a punto para los chasis", dijo Paulsen. "Al mismo tiempo vamos probar varias partes para USAC, para evaluar más su paquete de reglas".

La única pista de más de una milla que ha presentado una carrera de la Silver Crown fue la del Gateway International Raceway, ubicada en Madison, Illinois, entre 1997 y 2001, que mide 1.25 millas.

La prueba es abierta al público. Por favor, diríjase a la tienda de regalos en el Homestead-Miami Speedway, en el primer piso del edificio administrativo y será escoltado hasta el área de observación.